福田汽车与正大集团倡议合作 助力一带一路成果落地,为客户提供多种物流解决方案

by admin on 2019年11月29日

4月29日晚,德邦快递发布2019年第一季度报告。数据显示,一季度营业收入54.76亿元,较上年同期增长16.47%;归属于上市公司股东的净利润为-4905万元,较上年同期减少149.14%;扣除非经常性损益的净利润为-7244万元,较上年同期减少206.15%;稀释每股收益-0.05,较上年同期减少145.45%。

3月11日,四川航空与布鲁塞尔机场在成都联合举办货机产品推介会,双方围绕货机运营、航线开通等业务达成合作,正式签署合作协议。

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛于4月25日-27日在北京举行,作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台,高峰论坛是中国今年最重要的主场外交,也是一次具有标志性意义的国际盛会。

此外,德邦快递还发布公告称,汤先保因工作职责调整,申请辞去董事会秘书职务,并继续担任副总经理职务;秦品强因工作职责调整,申请辞去证券事务代表职务,调任至集团结算中心担任高级总监。同时,经董事长崔维星提名,董事会提名委员会审核,同意聘任缪衍为董事会秘书;聘任韩爽为证券事务代表,协助董事会秘书履行职责;聘任汤先保为财务负责人。

按照计划,四川航空将在今年引进3架空客A330-200F型全货机,形成初始货机运行机队规模,主要投入国际航线运营,提升川航的国际货物运输能力。作为四川航空的全资子公司,川航物流在综合考虑航权、时刻、飞机性能等关键因素的基础上,确定将比利时布鲁塞尔作为货机通往欧洲的枢纽门户机场,并确定将在年内开通成都-布鲁塞尔全货机航线。

在本次论坛上,福田汽车与正大集团“一带一路”倡议合作签约仪式在国家会议中心举行,福田汽车党委书记、总经理巩月琼及正大易初工业集团副董事长谢傑人出席签约仪式。

资料显示,汤先保于2005年7月至2007年11月在上海德邦物流有限公司历任职员、人事经理、高级经理,2007年12月至2008年6月任成都德邦物流有限公司人事高级经理,2008年7月起在德邦物流股份有限公司历任薪酬绩效管理部高级经理、总监、高级总监、集团副总裁兼资本运营本部总裁,副总经理,2014年6月至2019年4月任德邦物流股份有限公司董事会秘书。

川航物流公司副总经理王巍介绍,川航物流计划在国内枢纽城市组建定期卡班,配合川航客机腹舱,开展高效的货物集散与中转,为跨境货物流通提供无缝衔接;在欧洲区域配套高效地面卡车航班,将货运网络辐射至欧洲主要区域,建成连接中国地区与欧洲地区的高效空中物流通道,为客户提供便捷的一站式服务;在亚洲区域通过货机航线的多点覆盖,通联南亚及东亚市场,为客户提供多种物流解决方案。

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缪衍于2012年8月至2013年8月在上海精准德邦物流有限公司历任财务会计师、经理,2013年8月至今历任德邦物流有限公司经理、高级经理、总裁助理、资本运营本部高级总监。韩爽于2017年8月至今在上海德邦物流有限公司历任中级税务风险分析员、高级证券事务专员。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼及正大易初工业集团副董事长谢傑人签约

福田汽车与正大集团倡议合作 助力一带一路成果落地

泰国是福田汽车重要的海外市场。近年来,随着“一带一路”倡议的实施落地,中国与沿线国家的合作日益活跃,本次福田汽车与正大集团开展倡议合作,成立合资公司,将共同开拓福田商用车在泰国乃至东盟市场,助力高端物流市场的发展以及泰国商用车产品的升级换代。双方将以卡客车为核心,致力于以领先科技品质的产品打造泰国前三的商用车品牌。

正大集团是泰国最大的商业集团。业务遍及东盟及全球20多个国家和地区,下属400多家公司,经过90多年发展,业务涉及农牧、食品、零售、电信、地产、汽机车业及工业和金融等领域,年营业收入超3000亿人民币。福田汽车是中国品种最全,规模最大的商用车企业。此次强强联合,将发挥福田汽车先进的技术产品优势,以及正大集团丰富的属地资源、市场优势,突破泰国市场瓶颈,深度开拓属地市场,是推进贸易模式向国际合作模式转型的又一标杆案例。

本次与泰国正大集团的合作,福田汽车成为第一家在泰国成立合资公司的中国商用车企业,也是继2018年与欧洲规模最大的轻型商用车制造企业比亚乔集团合作后,在知识产权及技术输出上的又一成果。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼先生表示,该项目借助“一带一路”及“泰国4.0”实现倡议发展,优势产能输出,将带动泰国及东盟商用车市场升级。此次签约,体现了两国企业对国家倡议的支持,积极探索合作发展新路径,助力一带一路成果的深度落地,促进中国从汽车大国向汽车强国的转变。

正大易初工业集团副董事长谢傑人先生表示,东盟基础设施建设、泰国东部经济走廊建设等项目的商用车市场需求广泛,双方优势互补,稳抓机遇,为泰国及东盟市场提供高品质产品,从而促进当地市场的产品升级,实现双赢。

拓展海外市场 福田汽车国际化之路更进一步

作为我国最早“走出去”的企业之一,福田汽车谋划全球化发展,已在全球范围内拥有9大独立国家公司,2000多家海外分销网点、3个全球共享仓储平台、4个国家配件分拨中心、10个服务培训中心,产品及服务遍及全球超过110个国家。在全球启动34个组装工厂项目,建成KD工厂27个,产能达到10万台/年。截止到2018年,福田汽车海外累计出口商用车55.6万辆,连续8年位居中国商用车出口第一。

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福田汽车全球化布局

在“一带一路”沿线34个国家和地区,福田汽车累计开发完成超过70个重要大客户项目。目前,福田汽车服务了塞内加尔TT铁路、肯尼亚蒙内铁路、巴基斯坦KKH公路、缅甸最大公共交通系统、阿斯塔纳世博会、东南亚国家联盟峰会等“一带一路”国际重点工程项目,累计“一带一路”商用车交车超过5000台。

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福田汽车交付中交集团建设中国公司工程机械产品,服务中国在海外实施的最大单体工程——肯尼亚内罗毕-蒙内铁路项目

近几年来,福田汽车集团加大属地投资,持续扩大了海外市场布局。福田汽车与泰国正大集团的深化合作成为产业合资的典型案例。将会进一步助力福田汽车集团开拓东盟市场、服务属地经济发展,展示“中国创造”的良好形象,提升我国汽车产业自主品牌国际竞争力。

“一带一路”构筑了我国车企与沿线各国开放、融合的进出口贸易机制,给中国品牌创造无限商机,让中国品牌在走出去时更有信心。以福田汽车为代表的国内商用车企业正在积极谋篇布局,以贸易出口、海外建厂等多种形式,积极推进贸易模式向国际合作模式转型,向企业全球化目标迈进。

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