商务部部长钟山出席并代表双方签署了省部合作协议,物流企业推广循环使用的绿色包装

by admin on 2019年12月5日

持续动荡的纸价,反复撩拨着快递企业的心弦。在步步紧逼的纸箱成本危机面前,快递企业不得不寻求脱离困境的方法。而循环使用的快递盒则成为不少企业破局的“神器”。

8月24日上午,开封市组织召开国务院大督查降低物流成本座谈会,副市长郑中华参加并主持会议。

12月17日上午,湖南省政府与商务部在北京举行合作洽谈,湖南省委副书记、省长许达哲,商务部部长钟山出席并代表双方签署了省部合作协议,将重点推动自由贸易区试验改革试点。

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座谈会上,国务院大督查实地督查组听取了开封市发改委、财政局、商务局、公安局、交通运输局、道路运输管理局、邮政管理局等部门就降低物流成本工作在开封市落实情况的汇报,准确掌握实际情况,收集基层有关意见和建议。

湖南省副省长何报翔、省政府秘书长王群、省商务厅厅长徐湘平,商务部部长助理李成钢、办公厅主任吴相仁及财务司、外贸司、外资司有关负责人参加洽谈合作签约仪式。

在日前举办的“第二届中国电子商务与物流绿色包装大会”上,顺丰科技宣布其旗下包装实验室正式更名为“SPS中心”。同时顺丰科技公布了由其自主研发的绿色包装产品“丰·BOX”。从产品结构来看,相比于一次性包装,该包装在用拉链代替封箱胶纸、可折叠、易拆封、防盗等方面做了不少创新。

副市长郑中华表示,开封市高度重视党中央、国务院对降低物流成本工作的要求,不仅深化“放管服”改革、加大减税清费力度、推进物流信息化标准化智能化,还结合自贸区开封片区建设等本地实际,创新实施“自选动作”,降低物流成本取得了良好成效。开封市将积极支持、全力配合,实事求是汇报情况,确保国务院大督查达到预期效果,以务实、求实、抓实的工作作风推动党中央、国务院各项重大决策部署在开封市得到全面落实。

在会谈中,许达哲介绍了湖南省相关工作情况。他说,当前,湖南正以党的十九大精神为指导,立足“一带一部”区位优势,全面实施创新引领开放崛起战略,打造开放强省、建设内陆开放新高地,推动对外开放各项工作不断向前迈进。在商务部等国家部委的大力支持下,湖南开放型经济发展呈现出良好态势,开放发展基础进一步夯实。希望商务部一如既往给予关心支持,继续推动更多重要平台、重大政策、重点工作试点在湖南落地。湖南将积极响应“一带一路”倡议,并以此次合作为契机,落实合作协议,加强省部联动,着力构建全面开放新格局,在发展开放型经济和商务事业中实现更大的作为。

根据相关数据的分析预测,一千万个丰·BOX将可替代5亿个纸箱、14亿米胶带以及225万立方米内填充的投入使用。目前,首批13050个“丰·BOX”已经投入试用。顺丰方面称,“丰·BOX”将有效解决成本高、破损多、操作效率低、资源浪费等问题。

本文转自开封市人民政府,并不代表中国(

钟山指出,湖南省历来都高度重视商务工作,近年来,积极贯彻中央决策部署,落实新发展理念,在推动改革开放、提升开放型经济水平等方面成效卓著,为国家开放事业做出了应有贡献。商务部将落实好合作协议,强化部省沟通协作,在政策、项目等方面进一步加大支持力度,继续为湖南提升开放发展水平提供优质服务。

依托循环包装解决“纸价危机”,顺丰显然还不是第一家。早在去年的“418”大促期间,苏宁物流就已经投入使用1万个共享快递盒。而京东也于去年12月在全国首批投放10万个可循环使用的“青流箱”。

根据协议,湖南省同商务部将充分利用各自资源、发挥各自优势,继续加强合作,共同深化促进商务事业发展的合作机制。商务部将在复制推广自由贸易试验区改革试点经验、因地制宜发展跨境电子商务、开展市场采购贸易方式试点、开展汽车平行进口试点、参与多双边合作、开展商贸物流标准化、发展服务外包产业、举办中国食品餐饮博览会、脱贫攻坚工作等方面给予湖南积极支持。

从表面上看,物流企业推广循环使用的绿色包装,固然可解读为担负起社会效益的举动,然而从深层次看,近年来纸价波动上扬,同样是倒逼物流企业推广循环包装的重要原因。

协议还明确了省部间协调机制,将成立合作机制领导小组,并建立定期会晤、专题会商等相关制度。

受外废政策收紧等连锁影响,近两年国内纸浆生产成本大幅提升,原纸价格的上扬进一步推动瓦楞纸、箱板纸、白板纸等一系列纸种形成“涨声一片”之势。自今年5月以来,已有多家造纸企业宣布上调纸价,作为快递纸箱的材料之一,箱纸板自然也有不小涨幅。以去年的情况10月中旬的涨价情况为例,瓦楞纸均价达每吨5725元人民币,箱板纸均价则达到每吨约6250元人民币,对于物流企业,尤其是“薄利多销”的电商快递企业而言,显然难以承受每件快递花费在纸箱上的成本。

本文转自中国商报,并不代表中国(
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有分析指出,尽管推广循环包装在前期势必有较高的成本投入,但随着长期使用,平摊到每件快递的成本可以小到忽略不计。从长远的经济效益来看,推广循环包装也是减少企业物流成本的一笔投资。

当然,主打“循环使用”、“绿色环保”的共享快递盒,在实际推广中也不乏质疑。有分析指出,强调循环使用的共享快递盒需要当面签收才可以使用,当面签收会延长快递员送货时间,对影响配送时效。此外,由于占据空间较大,工本成本较高等原因,对基层配送系统而言无疑也将带来不少麻烦。

本文转自电商报,并不代表中国(

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