省政协副主席、省现代物流业发展推进小组第一副组长罗布江村致辞,亚洲物流及航运会议

by admin on 2019年12月5日

3月20日-21日,由中国物流与采购联合会主办、中物联物流装备委承办的“2018第三届全球物流技术大会”在海口召开。来自中国、日本、澳大利亚、德国等国的物流技术装备、物流、供应链、制造等企业,以及政府、科研、高效、协会等近1500名代表就区块链、绿色智能运输技术、仓储机器人、绿色包装等话题进行了深度的交流和探讨。

第八届“亚洲物流及航运会议”20日在香港开幕,吸引2100多名业界人士和专家参与,就行业最新发展进行讨论和交流。

为加强全省物流企业交流合作,提高物流运行效率,推动物流业降本增效,提升全省物流产业现代化水平,昨日,中国现代物流服务联盟发展大会在成都隆重举行。省政协副主席、省现代物流业发展推进小组第一副组长罗布江村出席大会并致辞,全省相关政府部门领导、经济学家、行业大咖、友好商协会代表、高校代表以及来自全省的物流企业代表近500人参加会议,一道共话全省物流业的转型与升级。

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本届亚洲物流及航运会议为期两天,由香港贸易发展局与香港特区政府合办,旨在为业界提供学习、分享和交流的平台,协助业界人士开拓新领域,同时突出香港作为区内物流及航运枢纽的优势。

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全球物流技术大会现场

香港特区行政长官林郑月娥在会上致辞时表示,贸易及物流是香港四大支柱行业之一,其经济贡献占香港本地生产总值22%,从事相关行业的人员占香港整体劳动人口19%。她说,特区政府将在香港国际机场兴建高端物流中心,将采用机械化和自动化模式,预计2023年启用,每年可处理170万吨货物。

大会现场

会上,北斗卫星导航定位协会、苏宁、京东、百度、微软大咖全面聚焦智慧物流、人工智能,小编据此做了梳理。

林郑月娥说,在“一国两制”方针下,香港与内地在运输及物流方面有着紧密联系,香港在当中也享有更多来自内地的机遇,有利于香港继续与世界各地建立联系。

大咖云集,群策群力

自有定位系统及企业信息流的安全问题

东南亚国家联盟秘书长林玉辉在会上谈及东盟和香港在物流行业上的发展和机遇。他表示,作为全球第六大经济体的东盟正逐渐发展成为重要的贸易中心,其纵向和横向物流及运输系统的融合愈趋紧密,而香港是东盟的策略贸易伙伴。

抓住机遇共创四川物流大时代

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在当天举行的一个主题论坛上,中铁集装箱运输有限公司副总经理钟成表示,多种运输方式的联合旨在提高效率、降低成本。就铁路来说,跟海面航运的联合较多,例如在内地很多时候货物经海路到达港口之后,需要以铁路转运。他相信,联合运输方式将为物流行业发展带来更好的契机。

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中国北斗卫星导航定位协会总工程师肖雄兵

马士基航运大中华区总裁方雪刚表示,跨境铁路在过去数年发展迅速,可说是“一带一路”倡议的重要元素。

省政协副主席、省现代物流业发展推进小组第一副组长罗布江村致辞

1、“一带一路”里面国家规划北斗走出去,我们今年服务“一带一路”,2020年之前要服务全球。目前,中俄跨境运输的应用、粤港澳的通关应用都用到了北斗卫星导航。北斗三号系统今年发射18颗中国卫星,这样就今年能够满足“一带一路”的应用,未来三年就2020年全部系统建完。

主办方还安排了多场论坛,涵盖供应链管理及物流、空运、航运等课题,其中今年新增的科技对谈环节,邀请了专家讲述区块链和超回路列车技术等新兴科技在物流业的应用和发展潜力。

随着当前四川正深度融入国家“一带一路”建设和长江经济带、西部大开发战略,深入实施“多点多极支撑、‘两化’互动、城乡统筹和创新驱动”发展战略,物流行业的发展迎来了一个前所未有的发展机遇。省政协副主席、省现代物流业发展推进小组第一副组长罗布江村在会上表示,省委省政府深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,把现代物流业作为全省五大新兴先导型服务业之一重点推进,建设高效便捷、规范有序的现代物流服务体系。全省现代物流服务联盟的成立突破了传统物流组织模式的局限,凝聚了全省优势物流力量,集合了核心物流资源,充分发挥不同运输方式的组合优势,实现运输资源的高效整合和运输组织的无缝衔接,顺应了创新驱动发展战略的新要求和物流现代化发展的新需要,具有综合优势与独特作用,是加快构建我省现代物流服务体系的重要举措。

2、高精度现在是北斗重点去做的一件事情,高精度的地图和面向未来无人驾驶的高精度的导航,这个市场是巨大的,物流领域非常需要。物流是定位系统领域最大的应用板块,欧洲研究发现,车辆和船舶等移动与运输占了市场应用的96%,所以目前欧洲将物流领域的多模式联运作为下一个推动点,对我们来讲跨境运输会是重点,因为有“一带一路”战略。

本文转自新华网,并不代表中国(

中国高科技产业化研究会副理事长刘延宁表示,随着供给侧结构性改革加快推进,物流业相关政策环境持续改善,未来几年将是我国物流业转型升级、提质增效、加快发展的机遇期。如何抓住这个机遇期,完成物流企业的“提升”这是一个事关物流业未来发展格局的大事。

智慧新零售下科技为物流赋能

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中国高科技产业化研究会副理事长刘延宁演讲

苏宁集团副总裁王长林

如何提升?刘延宁认为,提高供给质量效率、降低运输服务成本,是服务国家供给侧结构性改革的应有之义。为此,要加快物流业服务末端网点建设,提高乡镇的覆盖率,要推动解决快递车辆进城难等问题,提升快递服务效率,提高管理水平,加快完善行业发展的各项标准,推动企业加强与农业、供销、商贸企业的合作,打造“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通渠道。

1、苏宁物流正专注于做一件事叫三网一平台建设,即仓网、配网、终端服务网,以及大数据运用平台。仓网上,到目前为止苏宁的总建筑面积总管理面积686万平方,自建规模500多万平方,全球干线运输3708条,全国覆盖2810个区县。其中全国性的物流中心(规模达到30万到50万平方米)苏宁建了13个。配网:区县覆盖2810个区县能送货到家、22500个末端站点。末端网络:收购天天,不断向下布点,开设县镇店、乡镇店。

美国供应链管理协会中国首席代表王国文则认为,四川应全面推进物流与供应链管理的变革与创新,要进一步强化四川供应链企业的资源配置能力。

一个集成平台:信息系统乐高平台–柔性系统,综合服务,更加敏捷响应服务;数据运营系统天眼平台–管理数据;模型系统神谕平台–通过对全局和各环节作业数据进行杂音消除和结构化的处理,建立模型以智能数据模型替代作业环节的人工经验判断;集成系统指南针–最终实现库内及整个物流运作网络的职能设备的灵活集成。

深圳市怡亚通集团物流平台副总裁刘伟表示,供应链时代,四川物流业要朝着整合化、集约化、标准化、平台化方向发展,要利用供应链整合全球资源,将其转化为自身企业优势。

2、目前,无人机问题发展面临一些瓶颈,比如说低空开放的问题解决不了;第二,恶劣天气解决不了;起飞重量解决不了……这些都是核心问题。

智联互通,共盟发展

人工智能科技推动未来产业发展

全省现代物流服务联盟开启战略协同发展

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会上,省现代物流发展促进会会长肖武介绍了联盟发展情况。据介绍,自2015年起至今,在省政府口岸物流办的指导下,促进会组织会员企业成立了公水、空地、公铁、铁水、甩挂、信息、医药、农业、同城配送等以多式联运为基础的十大现代物流服务联盟,在全国实属首创。十大物流服务联盟凝聚了全省优势物流力量,集合了核心物流资源,覆盖了物流的所有环节,通过整合供应链、补齐物流业的缺失和短板,推动四川物流企业走出去。联盟成员包括四川省机场集团、成都铁路局、四川航空、四川交投物流、四川邮政速递、四川物流航空港有限公司、中铁快运、顺丰速运、远成物流、宜宾港、泸州港、广安承平港、科盟医药、四川物流信产公司等大中型重点物流企业。

京东X事业部高级总监李莉

两年多以来,全省各物流服务联盟围绕“降成本、增效益”的任务,坚持以一体化为目标,以信息化为核心,以标准化为基础,突出企业主体,做好品牌塑造,在平台建设、品牌产品应用推广方面取得了阶段性成果。各联盟成员企业充分发挥自身优势,整合资源,制订推出了各联盟特色物流服务产品。如,物流信息服务联盟承建了中国国际贸易“单一窗口”平台与四川省物流公共信息平台建设,搭建了全省农产品冷链流通监管平台、全省无车承运人服务平台,通过物流大数据的积淀和应用,以数据为动力源,助力全省物流业的智慧运营。

无人机有很大的应用场景。京东无人机不仅仅研发出产品,实际的一个运营当中已经实现了一些常态化的运营。目前京东已经拿到了整个陕西省全省的空域,意味着陕西省全省我们可以开始正常包裹的配送。

各个物流服务专委会也分别就各自产品、服务模式进行了详细汇报。

无人车:终端1到5公里进行配送的小车,行驶速度与人的行走速度差不多,行驶路线主要非机动车道的行驶路线,每个小车大概可以配送8到20个包裹不等。其他产品还包含仓储巡检机器人、轻型无人驾驶的货车辅助型驾驶的货车。

省人民政府口岸与物流办公室主任吴舸透露说,2017年,四川物流业核心竞争力增强。在全省物流业开展“互联网+”行动和供应链创新应用工程,让“老产业”焕发出“新活力”。13家企业被交通运输部确定为全国无车承运人试点企业,四川省“空中+陆上”丝绸之路国际空铁公多式联运项目获批国家第二批多式联运示范工程项目。

无人仓:全国目前13个亚洲一号的仓库,这些仓库代表了京东物流智能技术的升级,从入库到拣选到最后的分拣包装出库,所有涉及到关键核心装备目前都是研究范围之内,例如机械臂、AGV。

同时,吴舸还介绍说,2017年,四川国际物流保障能力也大幅提升。泸州港、宜宾港设立临时开放水运口岸。成都航空口岸成功获批筹建进口肉类指定口岸。四川国际贸易“单一窗口”成功对接国家标准版,纳入国口办“单一窗口”标准版第三批试点省份。通关时间标准在原有基础上再压缩了三分之一以上。

无人超市:其中包含的科技有人脸识别、摄像头记录行走轨迹、行为数据采集、重力传感与图像结合等。京东自己定位无人超市实际上是我们觉得所有做无人超市领域里面做的最像超市的超市。

此外,会上还授牌成立了四川省学校物资共同配送专业委员会,作为四川省现代物流服务联盟新成员,将致力于建立和完善“从田园到学校”的农产品物流配送体系。

新一代人工智能城市的智慧物流

会上,省甩挂物流服务专委会分别与宜宾市商业银行达成供应链金融授信5亿元战略合作,与北大荒集团达成粮油项目战略合作,省甩挂物流服务专委会将为北大荒集团提供专业的物流运输服务。

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同时,大会上全省十一个现代物流服务联盟正式开启战略协同发展,抱团合作,共建共享物流资源,充分利用各联盟优势提升自身综合竞争力和物流一体化水平,推动全省物流业现代化、专业化水平迈向新的台阶。
(图片由四川省现代物流发展促进会提供)

百度人工智能城市事业部高级总监、首席构架师刘勇

本文转自四川新闻网财经频道,并不代表中国(
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希望把百度的技术与物流行业合作伙伴一起构建新型的智慧物流:

借助百度自动驾驶技术构建智能物流车,针对传统的大货车物流运输车辆构建辅助的驾驶系统,去提升安全性。

借助于APOLLO自动驾驶平台去实现封闭园区内的自动物流配送;

在半封闭环境下面,五公里范围之内实现无人驾驶物流;

封闭高速环境下,实现无人驾驶物流货车,真正的实现一个效率提升包括降低安全风险。

物流调度上,希望构建物流的大数据中心,物流相关的数据包括天气、地图导航的数据、社交媒体的数据、企业数据,进行统一分析,借助于AI智慧化的算法进行智能决策,实现精准的一个调度。

百度希望借助于人工智能包括大数据的一个技术能力去构建安全风控包括运输行为自动评价。

推动物流行业的数字智能化进程

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微软有限公司首席技术官黎江

1、物流企业说,现在赚钱但公司不值钱,怎么做到既赚钱又值钱,怎么做到传统投资驱动,一个劳动密集型企业,成为技术驱动?这里面其实重要的是数字化平台。

2、新型平台需要通过标签和算法进行配合才能够产生适合的人工智能,这种人工智能更加准确的预测物流的规划,使仓储整体的布局能够更快地落实。

3、人工智能、物联网、虚拟现实、量子技术进行叠加,能够带来很大的变化,不仅仅可以改善物流的仓储、运输、配送,实际上是把物流仓储、厂房改造,货架布置与客户体验真正的结合起来。例如海尔,对内做的是互联工厂,对外做的是智慧家居,产控销一体化通过物联网平台,可以变成一个虚拟现实化的一个客户体验的无人店。

本文转自第一物流全媒体,并不代表中国(
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