但最终这些流血牺牲的士兵都是怎么死的呢,不法分子看中物流运输卷烟成本低、风险小、安全性高等特点

by admin on 2019年12月4日

战场上两军对垒,将士们浴血奋战,不少士兵中了子弹倒下,但最终这些流血牺牲的士兵都是怎么死的呢,是因为中弹身亡还是其他?答案是绝大多数都是因失血过多后休克导致牺牲!所以,如果能够及时获救并给予输血,那么这些战士就可以看见胜利的旗帜,回到家人身边团聚!

2018年诺贝尔经济学奖的得主之一,保罗·罗默先生在其内生增长模型中提到,经济规模的大小并不是经济增长的主要因素,而人力资本的规模才是重要的推动因素。

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对于人体而言,能否充足供血,事关生命存亡。同样的道理,对于网点而言,什么因素事关网点生死呢?

人才作为一个实体,在使用上具有排他性,一般情况下,个体受聘于某家企业之后,不能在其它企业中任职。但是由人才产出的知识,则具有不完全的排他性和不完全的独占性,使得知识可以产生溢出效应,这也正是知识不同于普通商品的地方。同时,知识溢出过程具有交流效应、模仿效应、带动效应、链锁效应等特点,这使得所有企业都有可能借助行业知识溢出效应,以较低成本,快速提升自身的生产效率,实现内生增长。

冯培鑫作

下面双壹带领大家看一个我们调研的网点案例。

知识溢出效应的作用显而易见,虽然它属于宏观经济学的范畴,不过这一个理念仍可以应用到微观企业的运营上,物流企业又如何在经营管理过程中应用知识溢出效应这一理念呢?而根据知识的不同来源,我们可以细分为借入式知识溢出效应与自生式知识溢出效应;在物流行业,目前借入式知识溢出效应主要通过招聘外部人才、借助“外脑”、连横合纵、学习标杆专利等四种方式发挥其作用,自生式知识溢出效应则主要通过内设研究部门、服务标准化等两种方式发挥作用。下面我们将具体加以阐述:

近年来,不法分子利用物流寄递渠道,将非法卷烟销往全国各地,严重干扰了正常卷烟市场秩序,使得国家税收流失,消费者利益受到侵害。为进一步加强对物流寄递领域涉烟违法行为的监管,近年来,烟草各级部门积极行动,出台方案,组织开展专项行动,尽管目前已取得较好成绩,但非法寄递卷烟行为仍不同程度存在,打击物流寄递环节涉烟违法行为工作任重道远。

调研时该网点日均进港3000票,日均出港800票左右,但网点当月罚款数十万元,已处于严重亏损状态。

1、招聘行业中的资深人才

物流快递非法运输卷烟的特点

网点老板从事快递十余年,按理说应该是驾轻就熟了。但当我们见到网点老板的时候,网点老板忙得没时间招呼我们,且处于焦头烂额的状态,不停地在接各种电话处理各种问题。和我们聊起来,更是感慨干快递现在天天都睡不着觉,网点如今已经亏损近百万,人心惶惶,网点老板自己都不知道能否再撑下去干!

对于一家创业型企业,或是一项新业务领域,尽快形成相应能力的最快办法便是招聘行业中的资深人才。他们对这个行业、这个领域有比较深入的了解,也有较为长期的实战经验,加入之后可以很快进入角色并独挡一面;同时外部资深人才的知识与经验也能被团队所吸引与扩展,用于培养新人,实现知识的溢出。

通过物流快递渠道售假成本低、效率高,且具有隐蔽性。不法分子看中物流运输卷烟成本低、风险小、安全性高等特点,大肆开展非法卷烟销售运输活动,从而影响了卷烟市场秩序。

深入一聊,我们发现数个月前,这个网点还处于盈利的状态,日均进出港都能达到四千多票,每月罚款也寥寥无几,人员也较为稳定。为何不到个把月,就沦为今天如此局面呢?且听双壹为你细细道来:

比如京东物流在开始涉足B2B合同物流领域时,便从中外运、宝供物流等行业知名企业中,招募了不少资深人才,尤其是大客户销售、运作管理类的人才,从而帮助京东物流在较短时间内便打开了合同物流的市场,在起步阶段不到一年的时间里,便实现了超过5亿人民币的营收。

涉案范围较广,常出现跨区域作案。在我国,物流托运形式多样。一些物流公司为了利润最大化,往往来者不拒,违规托运情况经常发生。尤其是乡镇、偏远农村的物品托运都是由大型物流公司外包给当地物流,通过运至市级大型物流公司中转站进行中转后分发给全国,涉及环节较多,后续调查难度很大。

1、大客户欠款,卡住网点现金流

2、与咨询公司、科研机构、高等院校等智力机构合作,借力“外脑”

发现线索、获取情报难。由于不法烟贩在办理非法托运时通常将被托运的卷烟进行伪装,混迹在众多托运货物中,较难发现。执法人员如果没有准确的情报,很难发现目标。

网点此前有一个月结款电商客户,每天发件量两千票左右,每月月结款约为三四十万。3个月前客户月结款拖欠数日没有支付,网点老板并没有怎么在意。待欠款拖欠半个月时,网点老板有点慌了,多次上门向客户讨要依旧无果。考虑到是老客户且为了达成业务量考核指标,网点老板也不敢轻易断客户单号。最终在客户欠款两个月时,待老板再去客户那里,已人去楼空,将近六七十万的货款打了水漂,网点流动资金立马陷入高度紧张状态。

丹尼尔·贝尔在《后工业社会的来临》一书中表达了一种观点:在后工业社会中,首要资源是受过训练的专业人才,首要机构是科研、咨询、高等院校等机构。

证据搜集、追究责任难。非法贩烟团伙交易时经常打一枪换一个地方,其藏烟窝点不固定,在资金结算方式上实行独立账户,很少用现金交易。此外,他们上下线之间组织严明,分工明确,即使查到其中一个环节,也很难顺藤摸瓜,形成证据链。

2、承包区缺乏管理,未经告知即跑路

德邦很早就开始与IBM、埃森哲、美世等国际知名咨询公司合作,借用咨询公司这一智囊团,为自己做了一次升级。比如德邦与埃森哲合作,开展零担快递客户分群、营销策略设计、销售管理体系建设等工作,提升自身的客户洞察能力、销售能力、服务能力等,并开启以客户为中心的业务转型。另外,埃森哲为德邦规划了相应的运营和IT系统,助其打造与新业务相适应的基础设施和业务流程。这些工作为后来德邦实现业务收入稳步增长奠定了良好的基础。

打击物流寄递环节非法托运卷烟行为的对策

由于网点资金紧张,因此网点购买面单号也处于时断时续的状态。下属承包区因为难以从网点拿到连续单号,导致其客户流失,因此在未告知网点老板的情况下,直接跑路走人了。网点老板措手不及,因派件延误投诉等导致的巨额罚款也接踵而至。匆忙中招来的新人,未经培训即安排上岗,由此也导致了大量的遗失件和延误件,罚款数额不降反增。

京东物流也是一家很注重借助“外脑”的物流企业,2018年4月便与北京大学、中科院、北京交通大学等十余家高等院所或科研机构进行了一场科技需求、科技成果对接交流会,探索物流领域“产学研”融合;2018年10月之前,便与北京科技大学、北京邮电大学、南开大学等高校建立了战略合作关系,推动国家物流政策规划研究、行业前瞻性研究和人才培养。与此同时,京东物流也主办或参与了京东全球运筹优化挑战赛、物流机器人挑战赛、全国大学生物流仿真运营设计大赛、京东物流供应链竞技大会等物流赛事,从高校学生中寻找技术亮点、可商业化产品以及有潜力的人才。

通过查阅近年来查获的各类物流寄递环节卷烟案卷,结合实际办案经验,笔者认为,用常规手段对此类案件进行查处显然治标不治本。要从根本上解决这个问题,必须慎重对待,多管齐下,综合治理。

3、场地临时搬迁,没有报备

3、连横合纵,将竞争力量转化为内部优势

一要加大普法宣传力度,壮大监督力量。要开展送法进物流站、货运站、寄递企业活动,利用互联网、新闻媒体等媒介,结合上门宣传等形式,重点对物流企业从业人员进行烟草专卖法律法规知识、违法经营行为举报途径和举报奖励政策等方面的宣传,通报物流寄递涉烟典型案例,引导其积极配合和支持打击涉烟违法犯罪行为。

就在这个紧要关头,网点租住的场地拆迁,网点临时搬迁场地还未向省区报备,因搬迁场地造成的派件延误情况加剧,搬迁场地3天内,罚款就高达四五万。

通过并购、合营、控股等方式,连横合纵行业中的优势资源,补齐自身短板的同时,还能将原本是竞争关系的对立面转化为内部优势,从而获得这也是一种借入式知识溢出效应。

二要建立联动机制,强化联合执法。要不断深化区域联合打击非法贩运卷烟工作机制,利用高科技手段实现办案信息即时共享,定期召开案情分析联席会议,制定各项工作行动计划和行动方案,使各单位、部门在跨地区专项治理和办案合作上形成共识,目标一致、步调一致、行动一致,严厉打击非法运输卷烟违法行为,坚决斩断非法卷烟流通渠道。

此网点近三个月累积下来,网点罚款金额高达三四十万,加上之前客户欠的六七十万元,网点资金处于无力动弹的境地,无力购买单号,养了几年的老客户都流失了。网点老板把自己的房子卖掉了填补资金漏洞,才使得网点勉强运转。但是网点在该地区的品牌声誉已严重受损,后续重新捡回客户做起市场,恐怕不是一朝一夕之事。

这里我们以顺丰速运为例,便可以清晰地看到这一种借入式的知识溢出效应:

三要开拓信息来源渠道,完善情报网络。要积极畅通消费者投诉举报渠道,借助“12313”服务监督电话,在群众中发展信息员,及时将群众举报的互联网涉烟信息转化为案源线索。要进一步加大网络监控力度,随时发现和收集涉烟宣传广告,筛选有价值线索,开展动态跟踪监管,营造群防群治社会监管氛围。

总结上述如此惨痛的案例,可以说现金流关乎网点生死。现金流的断裂,直接就可以把一个网点压趴下,甚至可以置之于死地。而这并不是个例,双壹在调研中遇到过大量此类的网点。因此为了保证网点可以持续地健康经营下去,现金流如同人体血液般,必须要得到充足的保证。

2018年4月,顺丰联合8家企业成立“超级大数据”公司,目标是构建国内最有影响力的供应链大数据平台,打造开放共赢的平台,提升自身竞争力。

四要加强部门协作,精准监管打击销售渠道。一方面要认真建立专销信息反馈机制,加强内管、专卖稽查员、客户经理“三员”信息沟通,通过每日碰头会、专销联席会等形式,研究制定监管措施,形成信息互动、资源共享、合力监管的工作机制。另一方面,要通过对经营者、货运车辆、货运线路等主要信息的汇总、分析,突出重点监管对象;采取定期检查、不定期巡查等方式,摸清其日常规律,掌握其运输、仓储、经营等重要信息,切实做到监管无死角。

根据双壹的研究,网点可以从以下五个方面做好网点现金流工作:

2018年5月,顺丰与新邦物流成立合资公司,推出“顺心快运”,意图深挖重货快运的市场潜力。

本文转自东方烟草报,并不代表中国(

1、不断血——量入为出,强化现金预算管理,防范现金流断裂

2018年8月,顺丰与夏晖合作成立新夏晖,顺丰可以借助对方在冷链物流领域的优势,打造一体化供应链及综合物流解决方案的服务能力。同期,顺丰与中铁快运合资成立中铁顺丰国际快运有限公司,发力高铁快递领域……

要做好现金预算管理,做中长期、年度、月度和周度现金预算表,网点严格按照现金预算执行,有利于网点规避财务风险,建立网点绩效考核标准,加强对各个环节的把控。

正是通过这种借入式知识溢出效应,顺丰快速拼齐自己的版图,在综合物流领域逐渐打开自己的市场影响力,实现自己的物流帝国梦。

2、不淤血——加快资金和资产周转,提高经营效率

4、学习与借鉴标杆企业的专利资料

首先,网点要加快回款处理,把客户回款的长短与销售策略绑定在一起,回款短的客户和回款长的客户在价格、付款等方面进行区分,形成差异化客户结构,加快客户回款周期。其次,制定账款跟踪机制,安排人员追踪账款,在快到期之前就提醒客户付款,加快缩短现金回收周期,对逾期客户进行停单或者少单处理,并且要安排业务员去了解客户为付款情况。最后,加强对网点各个占用现金环节的考核,减少库存物料,加强物料的使用率。

专利是一种受知识产权保护的文件资料,我们不能照搬照抄;但是专利文献中一般会包含所涉及的技术内容、技术特征、实现逻辑和相关附图,对于我们的研发与改进有着很大的启发与学习作用。

3、不失血——降本节支,堵塞现金支出漏洞

而且有资料显示,90%以上的新技术会在专利文献中得以体现,其出现的时间也比一般刊物所提供的信息早5、6年,加上专利的实用性特征;因此,我们通过对标杆企业专利文献的分析与学习,可以节约大约40%的研究费用和60%的研究时间,借入式知识溢出效应的作用非常明显。

快递行业各项费用繁多,有的老板连成本都算不出来,又怎么降本节支呢!

比如通过专利数量对比,我们发现近一两年来,京东物流的相关专利数量约260份,数量上约是顺丰速运2倍、百世物流26倍。而查看具体的专利内容,我们可以发现,京东物流的专利发明主要集中于智能化、无人化领域,比如自动化数据回溯的方法与系统、装车机器人、自动导引运输车、智能自动化包装产线系统等;而顺丰速运在包装材料及技术方面的专利要远远多于其它物流企业,比如具有缓冲性能的包装、蓄冷剂及其果蔬保鲜方法、可循环式包装箱、拉伸式缓冲包装结构、内部带隔断的纸箱等。

首先,要标准降本,将各项费用细分出来,对每一项费用进行分析,看费用是否合理,可否在不影响工作标准的前提下进行降本,每月开设降本会议;

5、在内部成立专职研究机构

第二,网点老板必须严抓现金支出,规范现金支出流程。在进行现金支出审核审批时多问几个为什么,如:为什么要花这个钱?花这个钱会达到什么效果?不花又会怎么样?有对比过价格吗?其他供应商都是什么价格?这样有利于提升现金利用效率;

在企业内部设立专职研究机构或部门,是物流企业实现自生式知识溢出的重要举措。设立自已的研究机构或部门,一方面便于公司根据业务发展需要,随时安排更有针对性、实用性更强的专题研究,而且与研究外包相比,费用成本较低,沟通与修改较便利;另一方面借助研究机构或部门的名义,便于发布行业洞察报告、观点性文章,建立企业在行业中的专业形象,有助于提升品牌形象与品牌价值。

第三,增强节约意识,养成节约观念。要通过多种形式的教育实践,让节约观念深深植根于全体员工的脑海中,让节约习惯自觉地体现于全体员工的行为中。这种节约观念,并不只是想着一张纸、一度电的省与“抠”,而是贯穿于网点经营管理的每一个层面、每一个环节,遇事先想有没有更省事省力省钱又能达到目标的办法。

因此我们可以看到,苏宁成立了物流研究院和S实验室,圆通有了圆通研究院圆通,百世成立了车辆研究院,中通则成立发展研究中心,宝供物流也有宝供研究院……众多物流企业纷纷成立了研究机构或部门,开展相关专题研究,为自身发展提供更多建设性意见。

4、多输血——积极利用各种融资渠道,获取外部资金来源

6、服务标准化,将隐性经验转化为显性知识

对于快递网点来说,融资主要有以下几种渠道:第一,银行融资是我国快递网点通过间接融资方式获得资金的主要形式,灵活性高,并且纠纷和风险较少,但是贷款时应量力而行;第二,内部股权激励,把部分股份以较低价格出售给网点内部员工,既增加了网点资金,又增加了员工与网点之间的粘性,有利于网点稳定;第三,各种政府资金的争取,政府会不定期发布政府对行业的补贴扶持资金。快递企业可以从以下2个渠道多多关注政府资金:一、多关注当地政府主管部门下发的文件;二、建议访问“中国政府扶持资金申报网”等相关网站,其政府资金指南及验收信息及时全面。

物流供应链服务不同于有形产品,没有具象的承载体,与交易过程相伴随,服务技能与经验很多存在于个体身上,不同的人在同一环节上所提供的服务体验常常是不同的。

5、多造血——增强自身盈利水平,进行客户利润管控

目前在物流行业,除了快递、快运这两个领域之外,其它领域的服务标准化程度很弱,尤其是在以定制化服务为主的合同物流领域,不同客户所感受到的服务体验会有所不同,甚至同一个客户在不同城市的运作点上所得到的服务体验也是不尽相同。

网点要不断提高自身的盈利水平,积极进行市场开拓,增加业务量,提升市场开拓的理念,加强淘宝件、散件、商务件的市场开拓策略;同时,把控好客户的利润,事前算赢,客户进入之前,做好成本核算;事中控赢,客户的产品随时都在变换,导致网点的成本也在不断变动,网点一定要及时察觉客户产品变动情况,做好成本管控;事后双赢,积极和客户进行对账工作,及时清账。

而经验技能属于隐性知识,它的传播通常是小范围内,而且成本较高。而将服务进行标准化,形成书面材料,转化为显性知识,便于学习和传播;而且服务标准化的过程,也是一个经验系统化、知识沉淀内化的过程,有利于以后的培训、共享与创新等工作。

现金流关乎网点生死。网点经营,现金为王。现金流存在于网点经营中的各个方面,只有现金流流动起来,才能促进网点新陈代谢,保持网点健康运转!

最后补充一点,物流企业要想很好地发挥知识溢出效应的作用,还需提升自身的接受能力,即物流企业对于新知识、新事物、新人才的接纳度。如果企业文化属于比较封闭、比较固步自封的类型,或是对于新加入的人才天然有排斥性,或是经常以一种高傲姿态与别人谈合作,或是自诩武功天下第一而轻视别人的创新,这些都将让企业很难享受行业知识溢出效应的红利。

本文转自双壹咨询,并不代表中国(

(本文作者系宝供物流战略研究顾问)

本文转自亿欧,并不代表中国(

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