上半年实现快递件量1.74亿票,申通快递完成业务量约20.45亿件

by admin on 2019年12月3日

近日,有微博网友上传了一段快递小哥雨中暴哭的视频。据网友称,小区内一名快递员冒雨送快递,但一车快递被偷得没剩几件了,一直在雨中嘶吼“你叫我怎么办”。

申通快递发布2018年上半年财报。财报显示,申通快递完成业务量约20.45亿件,同比增长约18.67%,包裹完成量占全国总量的9.26%。公司实现营业收入664220.61万元,较去年同期增长19.43%;实现利润总额116,179.17万元,较去年同期增长16.57%;实现归属于上市公司股东的净利润86,749.51万元,较去年同期增长16.21%,原因主要系快递业务量的增长和优化成本控制导致利润相应增加。

8月20日晚间,德邦快递发布2018年上半年年度报告。报告显示,2017年1—6月份,公司实现营收101.95亿元,同比增长10.01%;归属于上市公司股东的净利润3.06亿元,同比增长159.58%;业务件量1.92亿票,同比增长45.76%。

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本文转自亿欧,并不代表中国(

公告显示,报告期内,归属于上市公司股东净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比分别增长159.58%和585.25%,主要是由于公司整体业务规模持续扩大,效率稳步提升,“降本增效”措施同步推进,公司盈利能力持续加强,利润规模同比增长。

对此,11月19日上午,上海普陀警方表示,已联系上该名快递员,快递员雨中暴哭的原因并非因为包裹被盗,而是因为当天和女朋友吵架,情绪不稳定所致,目前已和女友和好。

各类业务增长情况

界面新闻记者留意到,11月18日晚上十点多,该网友再次在微博发布澄清内容,表示当天只是从5楼看到有个小伙子在哭,看到快递凌乱先入为主觉得快递被偷了。

快递业务:上半年实现快递件量1.74亿票,同比增长54.40%;快递收入44.55亿元,同比增长58.65%,快递业务票均收入为
25.68 元,高于行业的平均水平。

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2018年上半年,德邦快递快运和快递的票均收入分别为301.12元和25.68元,远高于行业的平均水平。根据公开信息,上半年顺丰的快递单票收入不足23元,略低于德邦的快递票均收入。

因为该事件发生时间正值“双十一”的配送高峰时段,因此在社交网络引发高度关注。尽管此事被证明只是一场“乌龙”,不过,“双十一”期间快递员的辛苦有目共睹。

零担业务:持续加大优势业务的营销力度,优势业务货量同比增长
8.12%,推动零担业务稳步增长。

根据国家邮政局数据显示,今年“双十一”我国主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件,同比增长25.68%。

仓储与供应链:截止2018年6月30日,德邦快递拥有47个仓库,仓储总面积28万平方米。目前合作的客户有:中淘、维尚、美的、
中石油、菜鸟、云集等。

在11月15日商务部召开例行新闻发布会上,发言人高峰表示,配送效率进一步提升是今年“双十一”我国网络零售市场呈现出的特点之一。凭借大数据、智能仓储、物流机器人等新技术的广泛应用,今年“双十一”电商物流效率进一步提升,配送时效由以天为单位向以小时和分钟为单位迈进,物流配送更加高效、精准。

跨境业务:初步搭建全球骨干网络,通过区域伙伴合作联盟,构建交付能力。德邦跨境业务涉及传统国际快递及跨境电商物流领域。出口跨境业务涵盖港澳台地区、欧洲
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国、美国、日韩及东南亚等线路;进口跨境服务已开通香港地区、澳门地区、韩国、泰国、尼泊尔至中国大陆等线路。推出跨境电商小包及FBA头程物流服务,助力中国跨境电商卖家成长;为大宗贸易商品推出联运产品,提供海陆空多种运输方式,为不同行业提供定制化物流方案。

据公开数据显示,11月11日零点过8分,青岛一名消费者即收到了天猫超市的包裹;11月13日14时左右,天猫“双十一”的第1亿个包裹已经送达,比去年提速约5小时,比五年前大幅提速6天半。此外,在跨境物流方面也提速明显。11日上午9点01分,进口订单清关量突破1000万单,比去年快了10个半小时,出口方面也出现大批“当日达”。

运营网络数据

包裹配送时效的进步,一方面离不开快递物流行业十年来的经验积累与积极准备,另一方面也离不开快递物流行业通过加大科技投入带来的效率提升。例如,快递电子面单在全行业广泛推广,自动分拣机、智能机器人、智能快递柜等设备的规模化应用。

德邦快递由公路快运业务和快递业务的运输网络由三部分组成,即:遍布全国各地的营业网点、处于关键区域节点的分拨中心和精心规划设计的运输线路。覆盖全国范围的网络,规模效应显现,业务量持续保持高速增长。

尽管如此,在界面新闻记者的走访调查中发现,快递行业末端网络依然在双十一中承受着巨大的压力。

营业网点:截至2018年6月30日,德邦快递的网点共计10641个网点,其中直营网点6016个,事业合伙人网点4625个,已基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖,其中乡镇覆盖率达到90.7%。

国家邮政局数据显示,11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量超过18.7亿件。双十一高峰期最高日处理量可能达到日常处理量的3倍以上。即使有智能快递柜、驿站的帮助,基层快递员在“双十一”期间的工作量依然非常大。

德邦快递在覆盖全国的运营网络之外,不断向海外拓展。通过区域资源整合,搭建骨干网络,逐步构建全球交付能力,德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,目前已开通港澳台地区、欧洲、美国、日韩及东南亚等多条国际精品线路,覆盖超220个国家,服务范围持续扩大。

11月16日,上海地区一名中通快递员告诉记者,在两天内差不多派送了1500件包裹,他忙到没有时间回网点,当天投递的依然还是15日剩下的包裹。

分拨中心:截至2018年6月30日,德邦快递拥有142处分拨中心,分拨中心总面积共
188.2万平方米,能较好的满足货物的中转。随着快递业务量的不断增长,公司通过分拣支持系统提升企业运营效率并降低人工成本,根据各分拨中心业务量的增长情况,从五个阶段对分拣设备进行升级,截止6月30日,全国快递中转场87个,实现91%的场地分拣系统的覆盖。

11月15日至16日,接连两天的凌晨十一点多,在上海嘉定区某小区内的丰巢快递柜前,有一名圆通快递员守在此处,他身边摆放着近百个大大小小的快递包裹。“双十一”期间他从早上六点就开始工作,每天等到晚上十二点才回家。下午七点多时,他还在一一打电话通知客户取件,但是时间太晚了,就不方便再打扰,只能将一些包裹放到快递柜。由于快递柜已经满了,他只好守在此处,等待着小区居民先取出包裹,再投进去。

运输线路:截至2018年6月30日,德邦快递已开设1574条运输干线,全网航空线路1700多条,运输线路遍布全国,使各地经营网点及分拨中心实现高效连接。

“我一天要派六百多个包裹,送不完,多送一个是一个,剩下的只能带回去、明天再送了。”虽然双十一期间快递员收入会出现增长,不过该名快递员叹了一口气,“唉,赚得都是血泪钱啊”。

科技投入水平

上海东华大学菜鸟驿站是全国首家以菜鸟驿站智能柜为主的人站柜综合站点,共有10组柜子2120格口。站长熊毅告诉记者,“双十一”期间驿站日包裹量最高将达平时3倍,预计将超过6000件。为了平稳有序提供便利的包裹服务,该驿站原本只有6名员工,临时增添了4名工人,原本每日三次集中投递,已转为即时投递。

公司一直重视信息化的投入,致力于打造前瞻性的信息平台,使之成为公司核心竞争力之一,促进管理和业务的持续优化。完善基础应用系统,支持企业的整体发展战略,实现企业的高效流程管理,增强企业竞争力和业务系统的敏捷性;完善决策分析系统,支持管理改善和战略决策,提高决策和预测的准确性;完善营运支撑系统,实现对电子商务、品质监控、营销等业务的有力支持;升级管理支撑系统,确保对财务、人力、采购、资产管理等各个模块的覆盖,提升管理效率;强化办公协同系统,提升企业整体办公效率。主要的信息化项目如下:

国家邮政局发出提示:受业务量短时间内急速高量增长影响,部分地区快递服务压力较大。请消费者对可能出现的服务异常给予理解。高峰期间,快递员普遍工作负荷重、工作压力大,请给予包容和关怀。

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本文转自界面,并不代表中国(

德邦采用科技硬件提升营运效率,首创大小件融合的多层立体分拣系统。通过“钢平台架高”和“即装即卸”两大核心举措,实现线体多层立体布局,上层操作可上分拣的小件,下层操作零担大件,有效提升场内流通效率和场地承载。

此外,德邦快递将人工智能、云计算、大数据等技术引入一线应用场景中。拍张照片就能自动计算出货物的体积、坐在电脑前就能完成远程货物的调度、通过手机就能查看快递员的实时动向。快递物流迎来全面全流程的智能化变革。

本文转自亿欧,并不代表中国(

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